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Espumógenos de extinción de incendios para aeronaves

La protección contra incendios de aeronaves es un problema de seguridad pública. Los aeropuertos, aeródromos, helipuertos, helicubiertas, hangar de aeronaves, heliestaciones se enfrentan con riesgos de líquidos inflamables no miscibles en agua, incendios de hidrocarburos de clase B, como queroseno, gasolina, tren de aterrizaje, motor, incendio de líneas de combustible.

Los espumógenos de extinción de incendios de aeronaves deben cumplir internacionalmente con la normativa de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), y la aceptación por la Administración Federal de Aviación (FAA) en los Estados Unidos. El espumógeno está principalmente contenido dentro de un vehículo ARFF (Salvamento y extinción de incendios de aeropuertos). El espumógeno se aplica en una aplicación directa por el camión de bomberos del aeropuerto a larga distancia con la ayuda de un monitor. Los incendios pequeños, que el vehículo de la aeronave no puede alcanzar, se pueden apagar con una manguera para incendios combinada con un premezclador de espuma. 

En emergencias de aeropuertos, cada minuto cuenta. La espuma se adhiere a las superficies verticales para enfriar las partes de la aeronave, como el fuselaje y el cuerpo permitiendo la evacuación de los pasajeros. La espuma de extinción de incendios fluye rápidamente sobre el derrame de combustible cubriéndolo y cortando el suministro de oxígeno para extinguir el incendio de la aeronave en pocos minutos y evitando el reencendido.

La contaminación del suelo y las aguas subterráneas cerca de los aeropuertos y bases militares es un asunto de emergencia. Con una sólida experiencia en espumógenos ecológicos y seguridad en incendios de aeronaves, BIOEX proporciona espumógeno 100% sin flúor (F3) dedicado a la extinción de incendios de aeronaves.

Probado y aprobado por muchos aeropuertos internacionales, el espumógeno ECOPOL A newtoniano sin flúor satisface las preocupaciones medioambientales y los rendimientos de extinción de incendios en fuegos de hidrocarburos, aprobado por la norma de la OACI. Nuestra espumógeno formador de película acuosa (AFFF) que utiliza solo tensioactivos C6 es también eficaz en la extinción de incendios de aeronaves. 

Los espumógenos BIOEX se pueden utilizar en expansión baja, media y alta dependiendo del escenario del incendio

Nuestras soluciones de espumógenos de aeronaves

VÍDEOS

paris-aeropuertos-espumogeno-bioex

Grupo ADP ha elegido a ECOPOL A

Grupo ADP ha elegido el espumógeno ECOPOL A de BIOEX para equipar los vehículos aeroportuarios en los aeropuertos París-Charles de Gaulle, París-Orly y París-Le Bourget. Descubra más sobre su elección con nuestro espumógeno ecológico.

espumógeno de extinción de incendios en avión a-b747

ECOPOL A en varios incendios de aeronaves

Pruebas del espumógeno ECOPOL A sin flúor de extinción de incendios en incendios de motor A320, tren de aterrizaje y fuselaje, incendio de helicóptero, incendio de fuselaje de avión B747 e incendio de derrame de B747.

PRUEBAS DE ESPUMOGENO ECOPOL A EN EL AEROPUERTO DE DALLAS

PRUEBAS DE ESPUMOGENO ECOPOL A EN EL AEROPUERTO DE DALLAS

Con LEADER Mix Educto de espuma Ajuste 3% Con lanza con selección LEADER 95 GPM

Referencias de clientes

Los principales aeropuertos confían en los espumógenos BIOEX de extinción de incendios, como París (Groupe ADP), Lyon, Lille, Nueva Caledonia, Lisboa, Birmingham, Manchester, Liverpool, Génova, Hanover, Singapur, Monastir, aeropuerto de Colombia, Real Fuerza Aérea de Malasia, Real Fuerza Aérea de Australia, aerolíneas de Azerbaiyán…

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